Zo worden onze borden gemaakt

Hi-tech productie

klik hier

Aluminium basisbord

In Nederland zijn er regels waar een officieel verkeersbord aan moet voldoen. Dit noemen we NEN-normering (NEN betekend NEderlandse Norm). Verkeersborden zien er daardoor ook allemaal hetzelfde uit. Niet alleen de opdruk is gelijk maar ook het bord waar de print op geplakt is.

 1. aluminium drager
 2. reflecterende folie
 3. eco-solvente print

 4. anti-graffiti toplaag

 5. snijden en walsen 

klik hier

1. Coil-coated aluminium als basis

Het basisbord wordt gemaakt van het metaal aluminium. Het aluminium wordt vanuit de staalfabriek geleverd als grote platen van 2mm dik en heeft aan beide kanten een verflaag. De achterkant is altijd grijs, dit hoort zo volgens de eisen van de NEN. De voorzijde heeft een kleur: blauw, rood, geel, wit of zwart. Uit de plaat aluminium wordt de vorm van een verkeersbord geknipt. Uit die plaat wordt uit alle vier hoeken met een robotarm een klein hoekje gestanst.

Daarna worden alle vier de zijkanten met de robotarm twee maal haaks gebogen (dubbel omgezet) zodat een stevig bord ontstaat. Dit noemen wij een DOR bord, Dubbel Omgezette Rand). Ronde borden krijgen door het gebruik van een andere machine een omgezette rand.

2. Retro reflecterende folie

Op het bord wordt een ‘sticker’ geplakt van speciaal reflecterende folie. De reflecterende folie leveren wij in twee kwaliteiten, klasse 3 en klasse 1.

Klasse 3 - Maximale reflectie
Deze retro-reflecterende folie die bestaat uit microprisma’s, dat zijn een soort kleine spiegeltjes. Op 1cm² zitten ongeveer 1.000 prisma’s. De prisma’s zijn afgedekt met een heldere toplaag. Door al die kleine prima’s wordt het licht dat op de folie geschenen wordt maximaal gereflecteerd, op korte én lange afstand. Deze folie wordt gebruikt voor alle officiële verkeerborden die je langs de openbare weg ziet staan.  

Klasse 1 - Standaard reflectie
Klasse 1 is een retro-reflecterende folie die bestaat uit glaspareltjes die in een kunststof zitten en die laag is weer afgedekt met een gladde bovenlaag. Deze glaspareltjes in de folie zorgen ervoor dat licht dat op de folie geschenen wordt terug gekaatst wordt. Klasse 1 wordt in de praktijk bijna niet meer gebruikt op de openbare weg en is prima geschikt op een verkeersbord op jouw een eigen terrein te plaatsen. Deze folie wordt ook meestal gebruikt als er bijvoorbeeld logo's, kindertekeningen of foto's geprint moeten worden op bijvoorbeeld informatieborden op een schoolplein of op een parkeerplaats.

Ik wil meer weten

klik hier

3. Duurzaam printen met de TrafficJet™

Van alle verkeerborden die geproduceerd moeten worden, wordt eerst een printbestand gemaakt. Dit bestand wordt naar één van de speciale printers verzonden. In deze printers zit geen papier maar hierin hangen rollen reflecterende folie. Deze TrafficJet™ printer kan ook inkt in speciale verkeerskleuren op reflecterende folie printen. Het RVV (Richtlijnen Voor Verkeersborden) bepaalt hoe de pictogrammen er op officiële verkeerborden uit moeten zien en welke kleur ze precies hebben. Naast de officiële verkeerskleuren kunnen deze printers ook alle overige kleuren printen zoals de printer dat thuis ook kan. 

4. Hufterproof bord met anti-graffiti laminaat

Na het printen wordt de reflecterende folie gelamineerd, er komt een transparant beschermlaagje over de folie. Die beschermt niet alleen de inkt tegen beschadiging en verkleuren door de zon maar ook hecht er geen verf of sticker meer op de folie. Wij noemen dit anti-graffiti laminaat. Omdat verkeerborden in de openbare ruimte hangen zijn ze gevoelig voor vandalisme (graffiti spuiten e.d.). Verf en stickers krijg je niet van de standaard verkeersborden af en daardoor moet je een nieuw bord laten maken.

Dat geldt dus niet voor de borden die bij ons geproduceerd worden, wij beschermen alle borden met anti-graffiti folie, hierdoor gaat het verkeersbord veel langer mee. Dat is veel milieuvriendelijker en bespaart ook nog eens kosten, een win-win situatie dus.

Meer informatie over anti-graffiti

klik hier

5. Summa plotter snijdt de sticker op 0,1mm nauwkeurig

Als de print met anti-graffiti klaar is wordt de rol met geprinte en galamineerde reflecterende folie in de snijrobot gelegd. Nu worden alle reflecterende stickers uit de rol gesneden met een bijzondere snijmachine. Deze robot kan met een camera zien welk printbestand op de snijtafel ligt en snijdt alle stickers (ook wel Signface genoemd) zeer nauwkeurig uit. De vorm maakt dus niet uit, de plotter snijdt net zo makkelijk rechte lijnen als superstrakke bochtjes. 

Bekijk het hele proces

Tenslotte wordt de sticker op het bord geplakt en met behulp van een wals aangedrukt. Daardoor hecht de lijm van de sticker extra goed. Dit is een secuur werkje want als je een sticker verkeerd plakt krijg je hem niet meer van het bord af en kun je zowel het bord als de sticker weggooien.

Deze video laat zien hoe de borden gemaakt worden

Nog vragen?

Heb je nadat je alles gelezen hebt nog een vraag? Mail ons dan gerust! info@trafficsupply.nl

Overzicht officiële verkeersborden

Een overzicht van alle officiële RVV verkeersborden en de betekenis. Klik op de pictogrammen voor meer informatie omtrent de betekenis van het verkeersbord. Je kunt vanuit dit overzicht ook de gewenste verkeersborden in de winkelmand plaatsen. Zodra je alle benodigde verkeersborden in de winkelmand hebt geplaatst kun je deze eenvoudig bestellen!

Overzicht alle verkeersborden